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　　西安不銹鋼板的涂敷加工工藝

　　1.鍍層滑軌面的生產加工

　　在涂敷西安不銹鋼板工程施工前，先把鍍層滑軌面按圖一刨成鋸齒狀槽，兩側空出檔料用的支撐點邊。避免建筑涂料在壓配成形環節中外流。

　　2.修補規格操縱

　　將鍍層滑軌面刨成鋸齒狀槽后，要用車用汽油.甲苯細心洗干凈。使其無油漬.銹跡以及它臟物。因為修補零件工作臺面刨成鋸齒狀，原先的外形尺寸精密度已被毀壞，為了更好地回應原先的精準定位規格，在鋸齒狀條兩邊需貼上20*20平方電線的方保護層墊塊。

　　3.涂脫膜劑

　　按有機玻璃板：甲苯=1:100的砂漿配合比，配置有機玻璃板甲苯水溶液，做為脫膜劑。工程施工前，將水溶液用軟刷勻稱地擦抹在免不了涂敷耐磨損層的工作中滑軌表面，脫膜劑涂敷越勻稱越薄，出模實際效果越好。

　　4.耐磨損建筑涂料的涂敷

　　將測算得到的耐磨損建筑涂料分層次涂敷在鋸齒狀槽上，第一層要涂的非常薄，用勁使建筑涂料鋪滿鋸齒狀槽得到較大的粘合力，隨后再再次往上涂敷了解必須的薄厚。涂敷時要用心清除汽泡。建筑涂料刮好后，合于相互配合的滑軌表面，和好后不雅觀再挪動，并另加0.75~1KG/an的工作壓力，置放24小時后便能起模。

　　5.出模后的清除

　　耐磨損建筑涂料干固后，生產加工很便捷，一般鉗工工具都能應用，可是不能用錘子敲擊，以防崩開涂方面。相互配合件工作臺面的脫膜劑，可以用甲苯清理整潔。涂方面油槽可以用圓銼或平銼做成，進油口用麻花鉆鉆通。